Полная и постоянно дополняющаяся информация по вопросам условий и мест получения книги "Блогопадт: Живой Альманах" расположена ЗДЕСЬ или в списке ссылок в левой колонке журнала.

Если вы желаете приобрести книгу с доставкой "в руки по Санкт-Петербургу", то цена ее составит 500 рублей. Заказать ее можно по телефону +7(921)9481418.

email: blogopadt@gmail.com

Жители С-Пб, оплатившие книгу заранее, могут получить ее в хостеле "Крейзи Дак" или у меня. Москвичи - после 24 декабря, а жители других городов, которые оплатили ее заранее - должны отправить свой адрес на указанный выше почтовый ящик.

Мы уже рассылаем книги: оплатившим заранее доставка входит в стоимость. Если хотите, то можем за плату доставить курьером.

"Поросячьего" сенатора (тм) немного потрогают за вымя из-за ДТП на светофоре? Порадовало его эмоциональное "Я что, должен был три часа гаишников ждать? Вы вообще знаете, кем я работаю?"...

Да. признаться в том, что у тебя машина не завелась на небольшом в общем-то (-16 градусов) морозе, все равно, что принаться в том, что у тебя не встал... Во-всяком случае, чувствуешь себя точно также. И даже первые мысли ("да ведь всегда и в минус тридцать пять с первого раза...") точно такие же.

Но тем не менее, даже несмотря на то, что у меня уверенных столько-то сантиметров БМВ, завестись с утра не удалось. Чувства свои я уже описал. Не завелась машинко и спустя два часа. Не хотела еще через два.

А потом смогла. Пришлось посидеть, "моргнуть" ненадолго дальним светом, чтобы "погреть" аккумулятор, по паре раз аккуратно позапускать (без маразма, на секунду - полторы). Завелась и слава Богу!

А все почему: потому что "Несте" на углу ул. Байконурской и Королева в Приморском районе - мудаки, не иначе! Дизель видимо был без зимних присадок, другой причины быть не может. Поехал на "Лукойл", разбодяжился немного (полбака было). Больше на "Несте" ни ногой... И задумался!

ps. Вот здесь с утра осторожно написал, чтобы не палиться. Так там других приключений написали.

БМВ выпустило шедевральную рекламу, призванную поддержать trade in (продажу подержанных авто - хули, впрочем, я тут объясняю понятные вещи), слоган которой "Ты знаешь, что не являешься первым!". Российская адаптация не хуже!

Крайне желательно отметиться здесь и попиарить запись у себя!

Как и обещал вчера, пока находился под влиянием рекламы и смотрел наиговеннейшее кино "2012", рассказываю о том, что приключилось с автомобилем брата жены.



Пару лет назад собрался он покупать машину. Так до этого не меньше года приходилось ездить на побитой совестью и болью за Родину "Волге", то вариант отечественной машины вообще не рассматривался. А денег в обрез, да и машина нужна - работа с разъездами по области. Так и остановился он на покупке "Чери Тиго".

( буквы и видео )

Вчера, когда на заправке в Химках в мой бампер ткнулся "Пассат", в комментариях кто-то усомнился, как такое может быть, что у него разворочен передок, разбита фара, а у меня - все нормально, только потертость. Под катом обещанные телефонные фотографии. Может.

Если представители БМВ сочтут это рекламой, то я сообщу куда и как отправить мне как можно больше денег. Или подъеду...

( Read more... )

Химкинских гаишников прождал вчера почти четыре часа, но зато по приезду они все сразу и четко оформили. Без всяких поездок в отдел, на месте. И денег не попросили (в Питере услуга "доки на месте" стоит 2 - 3 тысячи рублей). Так что вместо планируемого на 18 часов времени отбытия в Питер, стартануть получилось только в 23. Зато решил не останавливаться нигде, только если совсем плохо себя почувствую...

В 6 утра ровно пересекал кольцевую в Питере. Итого: семь часов полета и без особого фанатизма. Расходов на paid way всего 150 рублей, хотя бывало и бесплатно катался. Легковых машин практически нет, фуры в достаточном количестве, а дорога сносная.

Вообще, должен сказать, это была очень нервная и тяжелая неделя, так что спасибо всем, с кем удалось в среду познакомиться в реале. Если кого еще не успел добавить - появляйтесь в комментариях.

Собрать силу воли в кулак. Одеть спортивный костюм, который не так жаль испачкать. Сходить на автостоянку за автомобилем. Поставить его на тротуаре в непосредственной близости от подъезда, пропуская нормальных пешеходов и всем видом, а также светом фар и звуком подгазовки, унижая тех, кто во что бы то ни стало старается протиснуться рядом с машиной. Подняться домой. Открыть балкон и перенести четыре колеса по одному в прихожую, шурша огромными пакетами от них. наступить на один из пакетов и надорвать его. испачкаться. Отряхнуться. Закрыть балкон. Вынести колеса на площадку к лифтам.

( Read more... )

Никогда не перестану считать, что повесивший на автомобиль рамки с надписями "МВД Российской Федерации" или "Прокуратура..." - голимая тварь дрожащая. Туда же, только с другой стороны, все эти "сеточники" и "оргстекольщики" на номерах, которые уверены, что они "крутые хулиганы", а на самом деле палятся в том, что боятся на штраф попасть копеечный...

Но есть и крутые темы. Одну из них в Москве можно найти здесь, Питер отдыхает пока.

Пит-стоп на Формуле-1 в Бразилии. 18 октября 2009 года, незатасканное еще.

Я сам прекрасно знаю как у нас на дорогах ездят и сколько там уродов, включая обдолбанных и пьяных. Поэтому, улицу, когда доводится пешеходить, очень бдительно перехожу. В готовности к нештатной ситуации. И потому очень бесят кадры, которые, когда ты за рулем, пребывают в уверенности, что как только он встал задней лапой на зебру - все в мире замерло, словно он не в говно вступил, а пастью в "Даниссимо" (реклама такая была, ныне забытая).

А вот хер вам, господа и дамы пешеходные! По всей роже! Вы на красный бегаете? А я  - стою! И поэтому если есть у меня возможность взбодрить кого, то это обязательно будет сделано. Бегунков на "мигающий" тоже касается. И мне понравилось, что сегодня, после аварии автобуса в Перми, как минимум одним перебегающим дорогу будет меньше. Научила жизнь зайца игре на барабане (с) А вот эта плесень не гибнет ни хера, но это совсем другая история...



За видео благодарю Dirty.ru

Картинка как бы обращает ваше внимание на то, что при соответствующем желании и внимательном рассмотрении, даже в самых обыденных вещах можно увидеть много нового. Блога это в полной мере касается, так что пока я буду отсутствовать вам есть чем заняться...



А картинка под катом органично дополняет вот этот вчерашний пост. Всем щасТТя, удачи, радости на выходные и не болеть. Ничем. Вообще. Никогда. Только если вы сами этого не хотите.

( смотреть и думать )

Чисто по деньгам установка синего проблескового маячка вкупе с громкоговорящей системой, позволяющей почетно так на всю улицу вякнуть: "Сейчас кто-то довыебывается!..", или просто "прокрякать" на ходу, обойдется где-то около 10 тысяч рублей.

А теперь представьте на секунду, что советская власть понимает наконец-то, что все эти запреты на дорогах - полная ботва на самом деле и решать эту проблему надо грамотной организацией и прочим, прочим, прочим... И перестает бороться с "маячками"! Ставь кто что хочешь, любого цвета и будь он неладен!

В связи с этим вопрос: вы поставили бы себе проблесковый маячок на машину?

Опрос #1468948 Маячок
Открыт: Всем, подробные результаты видны: Всем, участников: 197

Вы поставили бы себе проблесковый маячок на машину, если бы это не было запрещено?

Если не лень, то ответьте в комментариях - почему вы ответили так, а не иначе! Спасибо!

На днях мой друг Андрей ebobat активно возущался тем, что тележурналлёры с НТВ сняли его для сюжета на тему о "дне без автомобиля" и выставили каким-то "отрицательным персонажем" (видео на источнике).

Я хочу предложить вашему вниманию несколько более полную версию этой записи из которой "отрицательность персонажа" дополняется целым букетом симптомов. да таким, что становится непонятно - как такие серьезные дяди с несерьезными интересами вообще попадают в телевизор...




И не забываем пробежать взглядом по тому, что было выложено вчера, в том числе и вечером...

Это не скудоумие организаторов, просто рекламироваться в сороковые годы БМВ не надо было. Все и так разлетались как горячие пирожки, без рекламы. Сами...


(3072×2304)

Я все стараюсь понимать, почитываю новости, знаю, что в мире кризис, а в нашей стране - его отголоски, вызванные целенаправленной аккумуляцией негативных экономических последствий и перенаправлением западными странами их в наш, российский, адрес. Я настолько осознаю все это, что даже готов начинать сплачиваться... Не со всеми подряд, конечно, но поверьте - это уже серьезный сдвиг в социализации.

И я не имею никаких претензий к банкирам, т.к. читал первоисточники и знаю: раз у них не получается пройти как нам, верблюдам, сквозь игольное ухо, через которое мы ходим в неделю по три-четыре раза, то в следующих жизнях со счастьем у них могут быть перебои. Но все же должны быть какие-то математические пределы.

( Read more... )

Все, что имеет отношение к женщинам и автомобилям, времени неподвластно и можно быть на 100% уверенным, что проглядывая сейчас эти фотографии мы испытываем такие же ощущения, на которые они и рассчитывались. И даже круче!



( очень! много! очень! )

Винтаж, драйв, движение, размеренность, авария, удар, неожиданность, подушка, кровь, сотрясение, очевидец, жестокость, осколки, брызги, крики, беспомощность, фонтан, видео... Простите за то, что говорю об этом в выходные.

.
( Read more... )

Вечером вчера сажусь в машину, поворачиваю золотой ключик (не внешне золотой, а по сути своей) и клац - загорается надпись на индикаторе "проверь, брателло, парковочные огни и да пребудет с тобой щастте, а с мусорами на дорогах общего пользования - беда".

Предложение из разряда тех, которые просто так мимо уха не пропустишь, выхожу посмотреть на фары... Да. так и есть - один парковочный (в простонародье - "ангельский глаз", а в более жестоком простонародье - "тот круглый огонек в фаре, крутяцкий, который лохи на ладах себе тоже ставить стараются") не горит, а вместо него горит поворотник. А это, если кто не знает, штатное обозначение того факта, что перегорела лампочка.

Ездить без ангельского глаза - западло последнее, потому звоню в сервис. Сначала - официальному, в "Евросиб Лахту". Выслушиваю откровенно бесящее "в целях улучшения качества обслуживания все разговоры записываются" (пару раз пытался пожаловаться - хер кто слушает, так зачем разговоры записывать?) и потом попадаю на ассистента сервиса.

( Read more... )

Когда мой друг ebobat  был в Питере, то нашел где-то облепленную говном старенькую классику с номерами АМР, сфотографировал ее и показывал мне (фото я в блоге его не нашел). Но сегодня я на Ланском шоссе увидел чудо, которое этот понт переплюнуло.

( Read more... )

Апдейт: и раз уж речь зашла о фотографиях, то не могу не упомянуть отдельно весенний пост моего друга rttv . Женя, это - шедевр!

Эротично звучит, но как-то настораживает? Мне тоже так показалось, когда поворачивая со Съездовской (не знаю даже, как там она сейчас называется) линии в сторону моста Лейтенанта Шмидта, я увидел это чудо социальной&скрытой рекламы, каждый элемент которой в отдельности является шедевром.

А вместе они способны просто мозг разорвать по-моему, но это если вдумываться...

( Read more... )

"Фонтанка" сообщает, что на Приозерском направлении с утра проблемы с поездами. Они доходят до Сосново, а дальше не идут по причине того, что сегодня утром, в начале одиннадцатого утра, грузовик с прицепом вылетел на пути и сбил будку смотрителя переезда.

Но ни одна газетенка не сообщила о том, что с утра и до начала четвертого на том же самом Приозерском направлении с автомобильным движением случился полнейший аут: пробка стояла километров на пять точно. И рассосалась она только к 16 часам примерно. Но т.к. я успел и в ней постоять и вернуться, то покажу, что же там творилось и кто во всем этом виноват.



( Read more... )

Скоро на улицах города на задней части моего авто... Материал, естественно, платина на человеческой коже, шрифт - Pristina. Ручная работа, Санкт-Петербург, 2009 год. Цена 500 рублей за штуку (при опте - скидки), делают максимум за сутки, но могут и быстрее. Мне понравилось, потому и даю контакт.


крупнее

С недавних пор, как только по Приозерской трассе сделали приемлемую дорогу до Игоры (по покрытию, а не по ширине!), некоторые отчаянные дурачки еще раз убедились в том, что Бог на их стороне - безбашенных скоростников стало побольше. Некоторых из них останавливает, конечно, сплошная разметка и мусора по трассе, но не всех.

Тем более, что мусора больше к выходным туда подтягиваются ("летний день - зимний месяц кормит"), а на разметку некоторым вообще внимание обращать западло ("не читать же с заборов то, что на них написано"). Вот и наблюдаю каждые выходные "жирные" вереницы авто у ментовских засад, водители которых либо слезливо оформляются, либо нервно бродят вдоль своего корыта с трубкой у башки, "решают вопрос".

Хотелось бы также отметить, что несмотря на приемлемый асфальт, перебоев с появлениями на придорожной флоре свежих венков особых не наблюдается. Это так, к слову...

( наблюдение из жизни )

Спорить почти невозможно: любое ДТП практически связано с нарушением правил дорожного движения. В основном это превышение скорости (знаю по своему опыту - тошнил бы 60 километров в час и ничего бы не случалось), но кроме того любопытно будет ознакомиться и с официальными данными о том, какой вклад в ДТП с человеческими жертвами вносит состояние наших дорог.

Об этом стоит помнить и когда ментов заставляют на права пересдавать (вчера по радио слышал версию о том, что это будет касаться только "экстремального вождения" - поржал, вспомнив толстожопую нашу мусорню) и когда наказания ужесточать...


( тобличко )

Полностью документ лежит здесь, там много интересного.

Не скажу ничего за женскую водобоязнь, но похоже вымыться по-любому дешевле обойдется чем столько ароматизаторов покупать.

Нет, есть еще на свете вещи ради которых хочется жить... И это ни хуя не звезды на башнях Кремля, кстати! Если что, то я за беемву ))))

Съездил сегодня для прохождение ГТО на Атаманскую, 5а. Мой истекал в этом месяце и хоть за прошедшие три года им поинтересовались гайцы один (!) раз, но тем не менее законы подлости еще никто не отменял - просрочишь на денек и сразу беда, это по-любому. Прошел его полностью - от и до. Времени все это заняло не больше 15 минут, квитанции оплатил прямо в зале в отделении Сбера.

А теперь - ахтунг: у окна выдачи талонов ГТО сидят два мытаря из налоговой в форме и каждого, кто получил талон пробивают по базе на предмет уплаты транспортного налога - перекошенная климасом тетка в очках памяти тридцатых годов и полупидарского вида малтчег! Что делают с неплательщиками не знаю, но подозреваю, что могут и свидетельство о регистрации задержать. Будьте бдительны, наёбывая этих побирушек!..

В общем и целом классическая уже тема: бутират или его друзья, а потом за руль и кататься. До первого столба, но это еще в лучшем случае. А то и еще до кого... Видеоматериал предоставлен офицером ГИБДД Санкт-Петербурга.



Ремарка: жизненные реалии таковы, что тест на бутират делается через анализ мочи, а срок его выполнения чуть ли не две недели (!). Никто с этой хренью связываться не хочет - ни сами гайцы, ни врачи, т.ч. 99% бутиратных водителей (за исключением тех, кто полез в драку) освобожаются ментами сразу после того как их "отпустит" шмаль.

На педерастическом ЮТубе видео прожило меньше получаса, получив за это время более 500 просмотров, и хоть я его и перезалил на другой хостинг оно продублировано здесь.

Комментарии не требуются, хули тут объяснять! По моему мнению, очень мощно: лучше страшная картинка вместо страшного последствия...



( Read more... )

Вопрос к "автолюбителям" (ненавижу это слово, бля!) и прочим желающим пофантазировать на автомобильную тематику: как вы считаете, "чисто пацанский" хачтюнинговый спойлер, аналогичный приведенному на рисунке, реально присобачить на крышу джипа? Есть такие долборейсеры в природе? ( ответ )

Какие еще существуют автомобильные тесты, кроме пресловутого КРАШ-ТЕСТА, задалась вопросом "Красная Бурда".

КАБЛУК-тест
Проверяют крышу автомобиля на прочность, пытаясь пробить её изнутри каблуком туфли на шпильке.

ТИЛИ-ТИЛИ-тест
Проверяют, сколько пьяного нарядного народу войдёт в салон во время свадьбы, легко ли крепятся кольца на крышу и кукла на капот. И обязательно авто проверяется на управляемость нетрезвым водителем.


( Read more... )

Я вполне согласен с тем, что от безделья можно найти много плюсов даже у отечественного автопрома. А можно посмотреть ролик под катом и забыть о том, что он когда нибудь что нибудь сможет навсегда. Просто потому что под катом соревнуются Bugatti Veyron vs Mclaren f1. Как жаль, бля...



( Read more... )

На Каменноостровском в сторону Приморского р-на два ДТП: на Австрийской площади и на Льва Толстого... Беда там.

Сегодня на Коломяжском застал. Мало того, что "Запорожец" сам по себе раритет, так и знак этот ублюдошный вкупе с наклейкой "Street Force" искренне порадовали.

Как стал ездить по трассе спокойнее - абсолютно пропала усталость от движений на любые расстояния (в пределах разумного, естественно, не дальнобой же). Съездил сейчас в Приозерск и обратно: 90 - 100 максимум, никуда не торопясь. Релакс полный, как санаторий! Только на аварийщиков улетевших в кювет (от 3-х и больше за каждую поездку) смотришь с удивлением из окна.

И повторю, что засады мусорские по кустам только радуют. Этих "пробочных обгоняльщиков" (тут больше хороших машин) и пидарасов, ездящих по обочине на своих Чери Амулетах и прочих говноподелках, словно знающих свое чмошное место, я бы вообще просто херачил черенком от лопаты.

Реально, может быть какое-то оправдание для езды летом по обочине?! Не надо только говна в стиле "спешит к умирающей бабушке"... Я всегда таких клоунов либо не пропускаю, либо окурки в них бросаю (что в ином случае не делаю никогда).

Передовые технологии в размещении табличек с расписанием движения трамваев на повороте с Вяземского переулка на Песочную набережную. Петербург, естественно - в другом городе о маленьких разве кто печется...

via

Опрос #1419528 Отвечаем на вопрос заголовка
Открыт: Всем, подробные результаты видны: Всем, участников: 225

Птичку жалко?

Удовольствие от езды по городу летом, когда автомобилей заметно меньше, с лихвой компенсируется повышенным количеством автодолбоёбов-чайников, отчаянно очкующих в потоке, но бесконечно гордых и болезненно самолюбивых.

...я доподлинно знаю, что простые люди, размещая свое туловище в кузове отечественного автомобиля, довольствуются тем, что клеют иконки. Здесь же можно наблюдать "работу на надежность".